Peugeot 206

La Peugeot 206

La Peugeot 206 est un modèle du segment B caractérisé par un extérieur attractif, des dimensions compactes et une fonctionnalité élevée.

Fabriqué depuis 1999, ce modèle était la voiture la plus vendue en Europe en 2001, 2004 et 2005. Grâce à sa popularité, sa fabrication continuait même après la sortie en 2006 de son successeur, la 207. A la date d’aujourd’hui, la voiture s’est écoulée à plus 10 millions d’exemplaires.

Principaux points forts du vehicule

Parmi les principales caractéristiques de la Peugeot 206, on peut nommer son poids léger, sa bonne maniabilité et son habitacle bien fonctionnel. Cette voiture est équipée d’une direction assistée hydraulique et d’un système de climatisation bien fonctionnel.

Parmi ses avantages, il faut noter que cette voiture offre à son conducteur un très bon sens de dimensions. Pour cela, elle convient très bien comme première voiture pour les nouveaux conducteurs.

De plus, ses pièces de rechange sont faciles à trouver et la voiture est facile à réparer.

Son autre caractéristique très agréable consiste en son design extérieur non vieillissant. Ainsi, 20 ans après son apparition, il n’évoque pas une époque révolue et semble toujours être dans l’air du temps.

Revue des versions

Dans sa vie riche et active, ce modèle était produit sous différentes versions : une berline, un bicorps 3 et 5 portes, un break et même un cabriolet à toit rigide.

En plus d’être produits en différents types de carrosserie, ce véhicule se distingue par ses différents équipements.

1ère génération (1999-2003)

Peugeot a une excellente histoire de production des voitures de petite taille. Ainsi, pour son modèle 206 le fabricant a prévu tout un éventail de moteurs essence et diesel de puissance différente.

Les modèles de première génération étaient équipés de moteurs à essence de 1,1 L, 1,4 L et 1,6 L (de 60 à 90 cv) associés à une boîte manuelle à 5 rapports de consommation différente mais ne dépassant pas 7 L aux 100 km. Le véhicule était également disponible en version diesel : d’abord elle était équipée d’un moteur turbo 1,9 D (70 cv) qui a été remplacé par la suite par un HDi 1,4 L (68 cv) et 2,0 L (90 cv) à consommation plus économique.

Restylage (2003-2009)

En 2003, la Peugeot 206 a subi un restylage de son intérieur et extérieur. Dans son cadre :

• les optiques avant et arrière ont changé leurs caractéristiques lumineuses ;
• la grille de calandre et les pare-chocs sont devenus de la même couleur que la carrosserie du véhicule ;
• l’emblème de marque sur la partie arrière du véhicule est devenu plus prononcé ;
• l’habitacle du véhicule a reçu des rideaux de sécurité et des sièges à soutien amélioré et réglables en hauteur.
• le design intérieur et le système audio ont été améliorés.

Parmi les nouvelles options d’équipement de ce modèle étaient les moteurs à essence 1,4 L (88 cv) et 1,6 L (109 cv) et une boîte de vitesses automatique Tiptronic.