Mitsubishi

Mitsubishi

L'histoire de la compagnie remonte à 1873, lorsqu'une petite entreprise appelée Tsukomo Shokai a été ouverte pour construire des bateaux à vapeur. Cette entreprise a été fondée par Yataro Iwasaki. Après une longue sélection d'options, la société a été nommée Mitsubishi Mail Steamship Company.

Mitsubishi a commencé à produire les premières voitures en 1917. Un an plus tard, un modèle expérimental du camion T1 a été créé et son test a été effectué, avec lequel le camion a fait un excellent travail. Par la suite, en 1931, le modèle 450AD est né, avec une puissance de 70 ch, qui est devenue la première voiture japonaise à avoir un moteur diesel et une injection directe de carburant. Trois ans plus tard, une autre nouveauté automobile apparaît dans l'histoire de la société - un représentant à traction intégrale de Mitsubishi - le prototype du PX 33. Depuis 1935, la société a commencé à produire les premiers bus du pays insulaire basés sur un moteur diesel. Les modèles BD43 et BD46 apparaissent. Après la Seconde Guerre mondiale, la société a repris la production d'autobus, ainsi que de véhicules à moteur.

Quelque temps plus tard, Mitsubishi a amélioré la production et a sorti un modèle avec un moteur électrique. Dans les premières années d'après-guerre, l'entreprise innove avec le système de suspension pneumatique pour camion T31. Cependant, les pays d'Europe s'intéressent davantage aux voitures particulières et aux camions de poids moyen. En 1952, la société commence à commercer avec la Thaïlande.

La demande de voitures particulières augmente parallèlement au renforcement des relations commerciales du Japon avec d'autres pays. De nouvelles voitures ont été introduites, plus petites et à un prix plus modeste. Mitsubishi 500 se distingue par sa fiabilité et sa commodité. C'est arrivé en 1960.

Au cours des cinq années suivantes, l’entreprise a lancé quatre nouveaux produits : la Minica, une voiture sous-compacte à quatre portes, suivie de la voiture de tourisme Colt 600, et des voitures familiales Debonair et Colt 800.

En 1969, un nouveau prototype voit le jour : le Mitsubishi Colt Galant. En même temps, le Colt F2-C remporte le JAF Grand Prix Formula Car Race.

De 1971 à 1975, plusieurs nouveaux modèles de voitures ont été produits, la liste comprend : le Lanser 2, la Minica Skipper et le Lanser Celeste. La compétition Safari s'est terminée par le succès sans concession du Lanser 1600GSR.

La Mitsubishi Mirage ou Colt, est apparue à la fin des années 1970 et au début des années 1980. Après cela, la prochaine génération de Mitsubishi Lanser est sortie, et après cela, la L 200 4WD est née.

Le succès de l'entreprise dans la production de voitures grandit au fil du temps et la division des véhicules automobiles devient une Mitsubishi Motors Corporation indépendante. Le nombre de distributeurs de la société a augmenté, les lignes Galant et Lancer ont été lancées. La marque Mitsubishi rapporte de plus en plus de gains à ses propriétaires dans toutes sortes de courses automobiles.