Kia

Aujourd'hui, la gamme Kia se compose d'une grande variété de voitures de différentes classes, formes et catégories de prix. L'entreprise crée des multisegments, des SUV, des berlines, des mini-fourgonnettes, ainsi que des modèles de classe sport et affaires. Parmi eux, il y a à la fois des voitures conventionnelles à moteur à combustion interne, ainsi que des versions hybrides et même des véhicules électriques à part entière.

Histoire d'origine

Kia a été fondée en 1944 sous le nom de Kyungsung Precision Industry. La marque a commencé loin de créer des voitures. Au début, l'entreprise était engagée dans la production de tuyaux en acier et de petites pièces pour vélos, jusqu'à ce qu'elle décide qu'il était temps de créer son propre vélo. Il a été mis en vente en Corée en 1951 sous le nom de Sumchully. Et un an plus tard, l'entreprise a décidé de changer son nom en Kia Industries.

Après les vélos, en 1957, l'entreprise se lance dans la fabrication de petites motos sous licence du groupe japonais Honda. Ce n'était pas la seule collaboration entre la marque coréenne et le constructeur japonais. La société a commencé à construire des camions Mazda sous licence en 1962 et n'a sorti sa première voiture qu'en 1974. Un an plus tôt, Kia Industries a ouvert sa propre usine automobile, où elle a produit la compacte Brisa jusqu'en 1981.

La production a été forcée de s'arrêter lorsque Chung Doo-hwan, l'ancien président de la République de Corée, a poussé à la consolidation de l'industrie automobile. En vertu du décret du dictateur militaire, la société ne pouvait plus produire de voitures particulières et était contraint de se concentrer exclusivement sur la production de camions.

Kia Pride

En 1985, la société construit 95 000 voitures, mais dès l'année suivante, la production s'arrête à nouveau et seuls 26 exemplaires sortent de l'usine en 12 mois. Pour revenir à l'industrie automobile, Kia a dû s'assurer le soutien d'un acteur plus important sur le marché. Elle s'est donc associée à la société américaine Ford. Les marques ont commencé à travailler sur la production de voitures sous licence Mazda pour les vendre non seulement en Corée du Sud, mais aussi au-delà de ses frontières. Ainsi, les modèles Mazda 121, Mazda Avella et Kia Pride sont apparus.

Déménager aux États-Unis

La filiale de Kia Motors America a ouvert ses portes à Portland, Oregon en 1992. Les premiers modèles ont été vendus après seulement quatre concessions situées dans la même ville. Ensuite, l'entreprise a progressivement commencé à se développer, en commençant par les ventes du modèle Sephia, que Sportage a ensuite rejoint. Au milieu des années 90, la société a ouvert plus d'une centaine de concessions dans 30 États américains et a réussi à vendre environ 25 000 exemplaires.